BTS100 Simulator pronostique portant

Le roulement de roulement est un composant clé de la machinerie ratgante, travaillant à grande vitesse, à haute température et à  une charge élevée dans des conditions de travail variables, très facile à défaillance, par conséquent, le diagnostic de défaut de roulement et  la décision de maintenance précise, pour  éviter les accidents provoqués par l'expérimentation de la vie de la vie BTS100, peut être effectuée pour accélérer la  vie L'expérience est que dans le mécanisme de défaillance des roulements, sans  ajouter de nouveau mode de défaillance sous la prémisse d'augmenter le niveau de contrainte de palier de test pour accélérer son  processus de défaillance, puis d'estimer la contrainte normale sous les données de test en utilisant la théorie mathématique et statistique pour accélérer le processus de défaillance. Le principe de l'expérience est que sans modifier le mécanisme de défaillance du  roulement, sans augmenter le nouveau mode de défaillance sous la prémisse d'augmenter le niveau de contrainte du roulement d'essai  pour accélérer le processus de défaillance, puis selon les données de test utilisant des théories mathématiques et statistiques pour  estimer les données de vie du roulement sous stress normal.

BTS100 Le simulateur pronostique de roulement, se compose principalement d'un moteur asynchrone triphasé, de couplage, d'un logement de palier portuaire à double somme, de roulements d'essai, de module de surveillance de la température, de régulation de la vitesse de rotation et  de module d'affichage de vitesse de rotation,  de module de sortie d'huile de vitesse rotationnelle et d'autres modules.

• Détection des roulements à rouleaux défectueux.

• Familier avec l'analyse de l'enveloppe et les techniques de traitement du signal.

• L'effet des dommages à l'anneau extérieur, à l'anneau intérieur ou à l'élément de roulement, cages sur le spectre de fréquence.

• Influence du lubrifiant sur le spectre des vibrations.

• Effectuer des recherches fondamentales sur le développement de l'usure des roulements.

• Comprendre les mécanismes de défaut de palier en fonction de la charge et de la vitesse de roulement.

• Développement d'un modèle prédictif pour estimer la durée de vie des roulements à rouleaux en fonction du développement des dommages,  de la vitesse de fonctionnement, du type de charge et de la taille du roulement.

• Orrelation entre les vibrations, le courant du moteur, la charge, le frottement et le bruit avec le spectre de fréquence.

• Démonstration d'algorithmes de diagnostic / prédictifs de base pour le modèle.